JUIZ DE FORA SEGURA

domingo, 12 de julho de 2015

Foi preso o foragido da justiça que armazenava pedras de crack/ Sexteto armazenava drogas em carrinho de bebê/ PM apreendeu espingarda

Rua João Francisco Monteiro - Santa Cecília - Juiz de Fora

Nesse sábado (11), por volta de 13:30 h, policiais militares registraram a ocorrência de tráfico de drogas.

Marcos Paulo,21, foi abordado e constava em seu desfavor um mandado de prisão em aberto.

Na residência do abordado foram localizadas onze pedras de crack.

Na delegacia o flagrante foi ratificado e o autuado encaminhado para o CERESP.

Rua Rodrigues Tavares - Parque das Águas

Por volta de 19:25 horas foi registrada a ocorrência em que um carrinho de bebê estava sendo utilizado no tráfico de drogas.

Juciele,19, Gabriel,23,Rutiele,18,Karen,20, Edmar,22, e a menor infratora N,17, foram flagrados em volta de um carrinho em que havia uma criança, bem como três tabletes de maconha, oito papelotes de cocaína, uma faca, uma tonfa, uma balança de precisão, um cinto de guarnição e aparelhos celulares.

Os adultos receberam voz de prisão e a menor infratora recebeu voz de apreensão pelo cometimento, em tese, de ato infracional análogo ao crime de tráfico de drogas.

Uma equipe do Conselho Tutelar efetuou a entrega do bebê para os familiares.

Na delegacia o flagrante foi ratificado e os autuados seriam encaminhados para o CERESP.

Rodovia MG 353 - Monte Verde - Juiz de Fora

Por volta de 23:10 horas foi registrada a ocorrência de apreensão de arma de fogo.

Carlos,42, recebeu voz de prisão em flagrante delito e foi conduzido à delegacia por manter no interior de sua residência três cartuchos, uma espingarda, marca Beretta, calibre 24, com o respectivo registro vencido desde maio de 2012.

Trio foi baleado e um dos integrantes morreu em Juiz de Fora

Rua Augusto Viriato Campos - Santo Antônio do Paraibuna - Juiz de Fora

Nesse sábado (11), por volta de 18:15 h, policiais militares registraram a ocorrência de homicídio

As vítimas, 22, 24 e 32, estavam em via pública quando surgiu uma motocicleta, cor preta, ocupada por dois indivíduos.

O carona usava capacete, cor preta, quando efetuou vários disparos de arma de fogo na direção das vítimas.

W.S.F,22, foi atingido na cabeça e no tórax, sendo encaminhado pela Unidade de Saúde Avançada para a Regional Norte e posteriormente para o HPS em estado de saúde considerado grave.

Diego Cardoso da Silva, 24, foi atingido por projeteis de arma de fogo e uma equipe do SAMU constatou o óbito. A Perícia exerceu suas atividades e liberou o corpo para a funerária que o conduziu ao IML para a expedição do Laudo de Necropsia.

A.T.S,32, foi baleado no braço e foi atendido na Regional Leste.

Nada foi comentado sobre o calibre da arma e nem sobre a motivação da ação criminosa.

A Polícia Civil se encarrega das investigações.

Polícia conclui investigação e indicia João do Joaninho por cinco crimes

10/07/2015 17h13 - Atualizado em 10/07/2015 18h18

Rafael Antunes

Do G1 Zona da Mata

Delegada indiciou vereador por cinco crimes (Foto: Rafael Antunes/G1)

A delegada Dolores Tambasco, do Núcleo de Atendimento às Ocorrências de Maus Tratos a Animais em Juiz de Fora, concluiu o inquérito sobre o vereador João Evangelista de Almeida, o João do Joaninho (DEM). Ele foi indiciado por cinco crimes.

O parlamentar foi flagrado no dia 11 de junho pilotando um barco com três capivaras e um jacu abatidos. Ele e um homem de 51 anos estavam na embarcação.

De acordo com a delegada, o vereador será julgado pela Justiça por matar animais silvestres e obstruir trabalho de policiais, artigos 29 e 69 da Lei Ambiental nº 9605; desobediência e exigir para si vantagem, artigos 330 e 332 do Código Penal; e porte ilegal de arma de fogo, artigo 14 da Lei 10.826.

Dolores afirmou que é impossível que João do Joaninho não tenha visto os animais abatidos no barco, conforme depoimento prestado por ele. "O laudo da perícia mostra que é impossível que uma pesaoa dentro da lancha não tenha visto as três capivaras abatidas", afirmou.

A delegada informou também que a arma que foi apreendida no dia da ocorrência é furtada. Disse que ela foi roubada de uma pessoa em São Paulo há mais de 15 anos. Ainda segundo Dolores, o outro envolvido, que assumiu a posse da arma, tem outras passagens pela polícia, entre as acusações há furto e receptação.

Entenda o caso

O vereador foi flagrado por uma equipe da Polícia de Meio Ambiente na companhia de outro homem de 51 anos, em uma lancha, onde havia três capivaras e um jacu mortos. Na abordagem, a PM ainda localizou uma espingarda calibre 22 sem registro. Segundo a ocorrência, o vereador pediu aos militares para buscar documentos em um carro às margens da represa e fugiu do local.

O homem de 51 anos foi detido e levado para a Delegacia no Bairro Santa Terezinha, onde teve o flagrante confirmado por porte ilegal de arma de fogo e pelo artigo 29, da lei 9.605 de crime ambiental. De acordo com a assessoria da Polícia Civil, ele pagou a fiança estipulada pelo delegado e responde em liberdade.

No dia 16 de junho, em conversa com a imprensa, João do Joaninho falou pela primeira vez sobre o caso. O parlamentar alegou que pegou uma carona com um vizinho e que não sabia o que havia dentro do barco. "Quando ele (o vizinho) viu os policiais, me pediu que segurasse o volante. A partir daí, eu assumi a direção e parei quando os policiais pediram", defendeu-se. "No momento em que eu desci do barco, me comprometi a ir (para a delegacia). No caminho, meu advogado pediu para que eu não fosse, porque a situação eatava complexa lá", afirmou.

No entanto, a presidente da Sociedade Protetora dos Animais, Maria Elisa de Souza, ressaltou que as informações divulgadas têm um conjunto de irregularidades que precisa ser apurado. “A gente quer que a denúncia seja averiguada a fundo. Temos a suspeita de envolvimento de um representante do Legislativo, que foi eleito pelo povo e, por isso, tem um grau maior de responsabilidade sob suas ações. Ele foi flagrado em um barco com armas e animais abatidos em uma represa que abastece Juiz de Fora. Esta situação precisa ser esclarecida”, ressaltou.

http://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/2015/07/policia-conclui-investigacao-e-indicia-joao-do-joaninho-por-cinco-crimes.html

sábado, 11 de julho de 2015

Rodízio de abastecimento de água é alterado

JUIZ DE FORA - 10/7/2015 - 17:02

Notícias de: CESAMA

O baixo índice pluviométrico registrado durante o último ano em Juiz de Fora se estendeu até 2015 e as chuvas de verão não foram suficientes para recuperar os mananciais da cidade. Diante disso, o município entrou no período de estiagem, historicamente compreendido entre os meses de abril e setembro, com os níveis de suas represas bem abaixo do esperado. Como ainda faltam cerca de três meses para o início do período chuvoso, a Companhia de Saneamento Municipal (Cesama) decidiu alterar o rodízio de abastecimento na cidade a partir de segunda-feira, 13. A intenção é otimizar o procedimento e ter maior economia de água agora, para evitar transtornos no final da temporada seca.

O procedimento será modificado tanto no número de dias da semana quanto no horário de duração, passando a ser feito de segunda-feira a sábado, de 8 às 20 horas, por regiões do município. Os bairros da Cidade Alta foram elencados em dois grupos e o rodízio na região continua sendo feito em dias alternados.

Segundo o diretor técnico-operacional da Cesama, Márcio Augusto Pessoa Azevedo, esta medida tem como objetivo principal poupar as represas Dr. João Penido e São Pedro, que estão com 31,5 e 38,2%, respectivamente, de suas capacidades totais de armazenamento: “A intenção é trabalhar, neste momento, para garantir a manutenção do abastecimento, preservando, ao máximo, as condições destes dois mananciais. Desta forma, economizando agora, podemos ter um pouco mais de tranquilidade para chegar até os meses de setembro e outubro, quando já esperamos contar com o início do período chuvoso”.

Desde outubro de 2014, quando o rodízio foi iniciado, a companhia tem registrado uma média mensal de 6% de redução no consumo de água. O mês em que o juiz-forano mais economizou foi março deste ano, com um índice de 10,67% de economia. Desta forma, a orientação é para que a população continue usando o produto com consciência, sem desperdícios.

Confira a nova programação do rodízio, que passa a ser realizado de segunda a sábado, de 8 às 20 horas.

Segundas feiras:

Cidade Alta: Granjas do Bosque, Aeroporto, Portal do Aeroporto, Novo Horizonte, Jardim da Serra, Marilândia, Santos Dumont, Via do Sol, Tupã (parte alta), Azaleias, Mandala, Spinaville, Viña Del Mar, Bosque do Imperador, Colinas do Imperador, São Pedro, Colinas de São Pedro, Caiçaras, Parque das Águas, Nova Germânia, Neo Residencial.

Terças feiras:

Região norte: Barreira do Triunfo, Novo Triunfo, Represa João Penido, Náutico, Benfica, Distrito Industrial, São Damião, Araújo, Ponte Preta, Nova Benfica, Vila Esperança I e II, Santa Cruz, Vila Melo Reis, São Judas Tadeu, São Francisco de Paula, Verbo Divino, Jardim dos Alfineiros, Oswaldo Cruz, Santa Clara, Morada Nova, Nova Era, Santa Lúcia, Jardim Santa Isabel, Barbosa Lage, Cidade do Sol, Santa Amélia, Jóquei Clube II e III, Santa Maria, Recanto da Mata, Remonta, Jardim L`Ermitage, Parque das Torres, Jóquei Clube, Vila Vidal, Jardim Natal, Industrial, Francisco Bernardino, Milho Branco, Amazônia, Encosta do Sol, Realeza, Fontesville, Belo Vale, Pedra Bonita, Carlos Chagas, Cerâmica, Parque Bernardino, São Dimas, Esplanada, Monte Castelo, Jardim da Cachoeira, Monteville, Vila Branca, Fábrica.

Cidade Alta: Cidade Universitária, Tupã (parte baixa), Santana, Nossa Senhora de Fátima, Serro Azul, Mirante, Chalés do Imperador, Chalés do Algarve, Parque Imperial, Bosque Imperial, Granville, Casablanca, Portal da Torre, Adolfo Vireque, São Lucas, Alto dos Pinheiros, Morada do Serro, Borboleta, Conjunto Flamboyant.

Quartas feiras:

Região central: Democrata, Vale do Ipê, Santa Catarina, Jardim Glória, Santa Helena, Centro (acima da Rua Santo Antônio), Paineiras, São Mateus (acima da Avenida Itamar Franco), Dom Bosco, Cascatinha, Teixeiras, Bela Aurora, Estrela Sul e Santa Cecília (parte alta).

Quintas feiras:

Regiões sul e sudoeste: Sagrado Coração de Jesus, Vale Verde, Santa Efigênia, São Francisco, Bela Aurora (parte), Ipiranga, Arco-Íris, Previdenciários, São Geraldo, Renascença, Jardim América, Jardim de Alá, Santa Luzia, Mundo Novo, Santa Cecília (parte baixa), São Mateus (parte), Alto dos Passos, Cruzeiro do Sul, Graminha, Bom Pastor, Vila Ozanan, Furtado de Menezes, Olavo Costa, Vila Ideal, Solidariedade, Guaruá, Boa Vista, Granjas Primavera, Granjas Santo Antônio.

Sextas feiras:

Região leste e parte da sudeste: Grajaú, Nossa Senhora da Aparecida, Santa Rita, Bonfim, Marumbi (lado par da Avenida Barão do Retiro), Três Moinhos, Linhares, Jardim das Flores, Boto, Vila

Fortaleza, Santa Cândida, Santos Anjos, São Benedito, Vila Alpina, São Sebastião, Jardim do Sol, Bosque dos Pinheiros, São Bernardo, Aracy, Costa carvalho, JK, Jardim da Lua, Bairro de Lourdes, Tiguera, Parque Serra Verde, Santo Antônio, Terras Altas, Jardim Esperança, Retiro, Pedras Preciosas, Parque das Palmeiras, Granjas Bethel.

Sábados:

Região Nordeste:Grama, Parque Independência, Filgueiras, Vila dos Sonhos, Recanto dos Lagos, Penitenciária de Linhares, Nova Gramado, Granjas Bethânia, Parque Guarani, Vivendas da Serra, Bandeirantes, Bom Clima, Nossa Senhora das Graças, Eldorado, Quintas da Avenida, Tapera Alta, Centenário, Bairu, Progresso, Marumbi, Santa Paula.

* Outras informações com a Assessoria de Comunicação da Cesama pelo telefone 3239-1255.

Portal PJF

Três mulheres foram vítimas de roubos: Em agência bancária, em condução de carro e no trabalho em caixa registradora

Rua Santa Rita - Centro - Juiz de Fora

Nesta sexta-feira(10), por volta de 20:50 h, policiais militares registraram que a vítima,48, sexo feminino, efetuava um saque na agência da CEF.

Um indivíduo trajando calça jeans, blusa nas cores cinza e vermelha, bastante sujo, lhe anunciou o roubo, após proferir ameaças de morte.

O meliante apoderou da quantia de R$140,00 e tomou rumo ignorado.

Rua Dr Manoel Lage - Progresso

A vítima,37, sexo feminino, relatou que por volta de 14:00 h, havia se deslocado em seu veículo ao banco e efetuado um saque no valor de R$ 17.700,00.

O numerário que seria utilizado para o pagamento de funcionários foi colocado no interior de um malote.

A vítima foi interceptada por um veículo VW -Gol, cor branca , 6413, com dois ocupantes, sendo que o carona desembarcou e de posse de uma arma de fogo anunciou o roubo e arrancou a bolsa das mãos da vitima.

O indivíduo de estatura mediana estava encapuzado, retornou ao carro e na fuga imprimiu alta velocidade.

Rua Padre Acácio Duarte - Jardim Esperança

Por volta de 13:30 h, foi registrada a ocorrência em que a vítima,41, sexo feminino, trabalhava em uma caixa registradora quando dois indivíduos a surpreendeu, sendo que um deles portava uma arma de fogo, quando foi anunciado o roubo.

Os autores que usavam capacetes se apoderaram da quantia de R$ 100,00 e fugiram em uma motocicleta.

Toda a ação criminosa foi filmada pelas câmeras do circuíto interno.

A Polícia Civil se encarrega das investigações.

PM apreendeu submetralhadora e drogas

Rua Joaquim Tibúrcio Alves - Olavo Costa - Juiz de Fora

Nesta sexta-feira (10), por volta de 20:45 h, policiais militares registraram a ocorrência da localização de arma de fogo.

Um indivíduo não identificado empreendeu fuga em desabalada carreira ao visualizar uma equipe policial.

Durante a fuga, o indivíduo se desfez de uma sacola, após averiguações ficou constatada a existência de uma submetralhadora, calibre 380, com supressor de ruídos; cento e oitenta e nove papelotes de cocaína e trinta buchas de maconha.

Todo o material foi encaminhado à delegacia de Polícia Civil.

Trio feminino foi encaminhado à delegacia após tentativa de roubo

Rua Halfeld - Centro - Juiz de Fora

Nesta sexta-feira (10), por volta de 21:00 h, policiais militares registraram a ocorrência de tentativa de roubo.

Três envolvidas,15,17 e 19, adentraram uma loja e furtaram várias sandálias de uma prateleira.

As autoras fugiram e foram seguidas por uma funcionária da loja. Na via pública, tão logo foram alcançadas as meliantes agrediram a trabalhadora.

Uma equipe da Guarda Municipal que patrulhava as imediações deparou com o fato e deteve as autoras até a chegada da PM.

A autora,19, recebeu voz de prisão, as menores infratoras foram apreendidas pelo cometimento, em tese, de ato infracional análogo a crime e foram encaminhadas à delegacia.

Brasileiro inventa um carro movido a água! Será verdade? E-FARSAS .com desvenda

11 de março de 2015

Vídeo que circula pela web mostra a reportagem de um brasileiro que afirma ter inventado o um equipamento que faz o carro funcionar com água! Será que isso é verdade?

A reportagem, produzida pela equipe de jornalismo da TV Tribuna, foi publicada no começo de março de 2015 no YouTube e quase que imediatamente se tornou viral no Facebook, alcançando centenas de milhares de compartilhamentos.

Na matéria, os jornalistas mostram a história de um inventor capixaba que, após instalar um equipamento no motor do seu automóvel, afirma que seu carro agora faz 1000 quilômetros com apenas um litro de água!

Capixaba teria inventado o carro movido a água! Será verdade?
(foto: Reprodução/Facebook)

O tal invento, segundo o rapaz, transforma as moléculas de água em hidrogênio através de um processo chamado eletrólise e esse elemento químico é que serve de combustível para o veículo.

Será que isso é verdade? Assista à reportagem abaixo e veja o que descobrimos a respeito:

Verdadeiro ou falso?

O que podemos verificar na matéria acima é um exemplo de mau jornalismo! Uma reportagem que não fornece dados técnicos ou demais detalhes e/ou a opinião de entendidos no assunto dá margem a muita especulação e, é claro, deixa os mais céticos de orelha em pé.

O que tem dentro da “caixinha” mostrada na reportagem?

Isso é mesmo um invento desse rapaz que aparece no vídeo?

É possível separar o hidrogênio da água através da eletrólise?

Se o invento transforma água em hidrogênio, por que ainda sai água do escapamento?

Essa água que sai do escapamento poderia ser usada novamente pelo motor? (Dessa forma, o carro nunca mais precisaria ser reabastecido!)

Essas dúvidas não foram respondidas nessa reportagem e, igualmente, não foram respondidas nas outras matérias que foram feitas posteriormente com o mesmo inventor.

Como não tivemos acesso ao trabalho do inventor (e quem afirma é quem tem que provar), vamos tentar explicar algumas coisas:

Em primeiro lugar, o invento de um motor que “gera” hidrogênio retirado-o da água para transforma-lo em combustível já é antigo e patentes já foram registradas em 1978, em nome do norte-americano Yull Brown. Chamado de “Gás Brown”, a suposta mistura hidrogênio-oxigênio “inventada” por ele foi contestada por vários cientistas e provou ser uma fraude em um artigo de 2008 da revista especializada PopularMechanics. Na verdade, o motor de Brown funcionava com combustível normal e água e, segundo afirmava-se, servia para reduzir o consumo da gasolina. A alegada economia de combustível vinha, na realidade, de regulagens feitas nos carburadores dos veículos onde os equipamento eram instalados.

O motor a água também já foi patenteado por outros inventores ao longo da história e um dos mais famosos foi o ex-motorista de ônibus chinês Wang Hongcheng. Em 1983, aproveitando-se do crescimento e da proliferação das pseudociências e das superstições na China, Hongcheng conseguiu investimentos do Governo e de outros apoiadores o equivalente a mais de 30 milhões de dólares para o financiamento de seu invento: Um liquido capaz de transformar água em combustível! Pra encurtar um pouco a história, acabaram descobrindo que o inventor era um charlatão e ele amargou 10 anos de cadeia. A empresa milionária fundada por ele nunca chegou a produzir nenhum ml desse liquido milagroso…

Outros “inventores” também alegam ter conseguido criar o tão sonhado carro movido a água, como o norte-americano Denny Klein, que disse ter inventado um carro – em 2010 – que percorria 160 Km com 1 litro de água! Claro que seu invento, o Aquygen, nunca saiu do papel, conforme apurado aqui!

Então, voltando ao carro a água brasileiro, mesmo que o rapaz tenha inventado algo nesse sentido, é bem capaz que ele não consiga registra-lo, tendo em vista que outros inventores foram mais espertos do que o capixaba.

Por outro lado, a eletrólise da água é um processo conhecido pela humanidade há mais de dois séculos. Basta passar uma corrente elétrica através de um par de eletrodos (que estão em um recipiente com água) e “como por mágica” bolhas de oxigênio se formarão em um eletrodo e, no outro, hidrogênio. O problema de se criar um motor que aproveite esse hidrogênio gerado por eletrólise é que, infelizmente, ainda se gasta muito mais energia para se separar os átomos de hidrogênio do que a energia que ele poderá gerar.

Na edição do dia 10 de março de 2015, o jornal A Tribuna explica que Roberto Souza é um capixaba dono de uma empresa de informática e que a sua invenção (que, na verdade, é uma adaptação de outras já existentes) se baseia na eletrólise, mas não acrescenta muito à notícia! Igualmente, a matéria não explica de onde vem a energia usada na eletrólise!

Conforme é explicado nesse artigo publicado no site AutoBlog, apesar dos avanços nos estudos a respeito da “geração” de hidrogênio, o processo ainda é cerca de 70% eficaz na melhor das hipóteses. Ou seja, de toda a energia gasta para se criar o hidrogênio, quase um terço se perde no processo. Nas contas feitas pelo AutoBlog, dos 24 kWh de energia vindos do motor, somente 14 kWh seria devolvido de volta. Dessa forma, em poucos quilômetros o veículo deixaria de funcionar…

Esse é o mesmo problema enfrentado por aqueles que sonham em criar o moto perpétuo, um tipo de maquina que não gastaria energia e funcionasse sem parar. Como já explicamos aqui no E-farsas, é impossível gerar energia do nada!

Kit de hidrogênio

Quando a reportagem do brasileiro “inventor do carro a água” começou a fazer sucesso na web, vários leitores do E-farsas entraram em contato, nos questionando a respeito de kits de hidrogênio que estão sendo vendidos online. O produto seria um conjunto de componentes que realizariam a eletrólise da água (igual ao aparelho que foi supostamente inventado pelo homem da reportagem) e que o hidrogênio resultante ajudaria a diminuir o consumo de gasolina do automóvel.

O que podemos afirmar é que vários testes já foram feitos com esse tipo de produto e a sua eficácia beira ao zero por cento! Em janeiro de 2014, por exemplo, a revista automotiva Quatro Rodas testou o mais popular desses kits que estão à venda por aí e concluiu que o aparelho (vendido a R$2mil) não diminuiu em nada o consumo de combustível.

Comprar esse tipo de kit é jogar dinheiro fora!

“Kit de hidrogênio” não cumpre o que promete!
(foto: reprodução/Quatro Rodas)

Alternativas pouco viáveis

Em 2014, a montadora de veículos Toyota anunciou que lançará o primeiro veículo movido a hidrogênio no ano seguinte. A diferença do Mirai (nome do veículo, que – segundo o Portal Exame, significa “futuro” em japonês) para esses veículos que (não) funcionam a partir da eletrólise é que o carro da Toyota vem com tanques que armazenam o hidrogênio já pronto para ser usado. Aliás, o tanque de combustível é um dos equipamentos que mais preocuparam os engenheiros da montadora japonesa:

Tanques de hidrogênio do Mirai suportam grande pressão!
(foto: Reprodução/Wikipédia)

O Portal Exame explica que o carro é, na verdade, elétrico:

“O Mirai possui uma célula de combustível onde o hidrogênio se combina com o oxigênio do ar, produzindo água e eletricidade. É como uma bateria. Mas, em vez de recarregá-la com eletricidade, coloca-se mais hidrogênio para que a reação química possa continuar.”

Vamos deixar de lado a explicação de como o hidrogênio será transformado em energia (não é explicado como essas “células de combustível” irão funcionar), e nos ater ao fato de que a montadora ainda terá outro desafio pela frente: Para garantir que o projeto do Mirai dê certo, a Toyota terá que investir em postos de combustível onde o hidrogênio deverá ser vendido. A que preço? Não se sabe, mas o hidrogênio não deve ser mais barato que da gasolina…

Em 2006, uma equipe de engenheiros mecânicos da Universidade de Minnesota (EUA) descobriu que a água reage com um elemento químico chamado boro, quebrando suas moléculas e liberando hidrogênio puro a partir da água mineral. O problema é que o boro se desgasta muito rápido! Para se ter uma ideia, na produção de hidrogênio, cada 45 litros de água consome 18 quilos do minério. Inviável, até agora…

Atualização 12/03/2015

Rafael Souza, amigo leitor do E-farsas, no ajudou a complementar esse artigo, fazendo rápida pesquisa na web a respeito da empresa do inventor do “revolucionário” aparelho conversor de hidrogênio!

Buscando pelo proprietário do domínio Smartek.com.br (empresa citada na segunda reportagem feita pela TV Tribuna), nosso amigo verificou que o endereço eletrônico está registrado em nome de José Roberto de Souza Filho. Ou seja, o site está realmente em nome do inventor!

O Google nos ajudou também a conseguir o CNPJ da referida empresa e com esse registro, nosso leitor fez o que os produtores da TV Tribuna fizeram ter feito: Verificado se o endereço da empresa existe ou não!

De fato, a empresa tem sede em Vitória (ES), mas o endereço registrado na Receita Federal é de um prédio residencial com algumas salas comerciais no térreo, indicando que o dono da Smartek provavelmente usou o seu endereço residencial, ou de algum amigo ou parente.

Além disso, o espaço comercial no térreo não possibilita espaço físico para desenvolver as atividades descritas no documento registrado no site da Receita Federal, como podemos ver nessa imagem do Google Street View:

Será que a empresa não está mais funcionando? Pode ser que as fotos do Google estejam desatualizadas e a empresa ainda não havia se instalado naquele local (apesar de afirmar isso em seu documento junto à Receita Federal).

LEMBRANDO QUE OS DADOS MOSTRADOS AQUI SÃO PÚBLICOS E PODEM SER CONSULTADOS POR QUALQUER UM!

O jeito encontrado foi recorrermos à Junta Comercial de Vitória, no Espírito Santo. No site da instituição descobrimos que a situação da Smartek está como “FALIDA”!

Mesmo estando falida na Junta Comercial capixaba, a Smartek continua recebendo encomendas do seu aparelho que supostamente transforma água em combustível automotor. Ao enviarmos um e-mail para a empresa, recebemos uma mensagem automática avisando que o aparelho custará em algo em torno de R$1.300,00 e estará à venda a partir de julho:

Resumindo, fizemos essa importante atualização no artigo para que você não dê o seu dinheiro para qualquer um sem, antes, pesquisar um pouco mais sobre a empresa que te promete algum produto ou serviço!

Agradecimentos ao leitor Rafael Souza, que nos ajudou muito através da nossa fanpage no Facebook!

Mais sobre carros movidos a água (que não funcionam):

http://rationalwiki.org/wiki/Water_powered_car

http://www.hardware.com.br/dicas/farsa-carro.html

http://www.autoblog.com/2008/08/04/why-on-board-hydrogen-generators-wont-boost-your-mileage/

http://mundotransito.com.br/index.php/2013/02/01/o-carro-movido-a-agua/

http://www.huffingtonpost.com/michael-graham-richard/water-powered-cars-possib_b_108326.html

Conclusão

Não acredite em tudo o que você vê na televisão ou lê na internet! Esperamos que os jornalistas da TV Tribuna desfaçam esse “mal-entendido” e produzam outra matéria em breve, esclarecendo que a notícia do carro movido a água enganou a todos (até à equipe de reportagem). Ah! Sobre a questão das teorias conspiratórias afirmando que todo mundo que inventa carro movido a água é morto pela máfia dos magnatas do petróleo, falaremos em breve!

http://www.e-farsas.com/brasileiro-inventa-um-carro-movido-a-agua-sera-verdade.html

sexta-feira, 10 de julho de 2015

Settra disponibiliza sete ônibus extras para atendimento aos torcedores do Tupi

JUIZ DE FORA - 9/7/2015 - 11:38

Notícias de: SECRETARIA DE TRANSPORTE

No domingo, 12, a Secretaria de Transporte e Trânsito (Settra) disponibilizará sete ônibus extras para atendimento aos torcedores do Tupi, que enfrentará o Juventude (RS), pela Série C do Campeonato Brasileiro. A partida acontecerá no Estádio Municipal Radialista Mário Helênio, às 11 horas.

O atendimento dos ônibus da linha 517 (Estádio) será iniciado às 8h30, com saída da Avenida Presidente Itamar Franco, em frente ao Procon, com o seguinte itinerário: Avenida Presidente Itamar Franco, Avenida Eugênio do Nascimento e Estádio Municipal. Durante todo o trajeto, será permitido o embarque, e a tarifa será cobrada normalmente, no valor de R$2,50.

O desembarque dos torcedores será realizado exclusivamente no primeiro portão, pelo Bairro Dom Orione. O último ônibus sai do Centro no final do primeiro tempo da partida e, durante todo o jogo, haverá apoio de agentes de trânsito e/ou policiais militares para controle do trânsito no local.

* Informações com a Assessoria de Comunicação da Secretaria de Transporte e Trânsito, pelo telefone 3690-7767.

Portal PJF

Vencedores de novos lotes de rodovias federais podem cobrar pedágio mais alto

10/07/2015 16h25

Brasília

Wellton Máximo – Repórter da Agência Brasil Edição: Marcos Chagas

Os consórcios que ganharem os quatro novos lotes de rodovias federais a serem concedidos à iniciativa privada, em 2015, poderão, em tese, cobrar pedágios mais altos que o das rodoviais leiloadas anteriormente. O Ministério da Fazenda atualizou para 9,2% ao ano os parâmetros de cálculo da Taxa Interna de Retorno para os próximos leilões.

O valor de 9,2% será aplicado para o custo médio ponderado de capital, contra taxa de 7,2% ao ano aplicada até agora. A fórmula valerá para as rodovias federais 476, 153, 282 e 480, no Paraná e em Santa Catarina; as BRs 364 e 060, em Goiás e no Mato Grosso; a BR-364, em Goiás e em Minas Gerais, e a BR-163, no Mato Grosso e no Pará.

O custo médio ponderado de capital serve como base para o cálculo da tarifa máxima a ser aplicada nos próximos leilões, que terá como vencedor o consórcio que oferecer a menor tarifa. A justificativa do governo é que, como os lotes de rodovias a serem leiloados têm menor movimento que os trechos concedidos até agora, é necessário oferecer uma taxa mais alta para atrair investidores.

Em nota, o Ministério da Fazenda esclarece que o valor de 9,2% ao ano não corresponde à taxa efetiva de retorno, mas informa que a taxa final de retorno para o investidor ficará próxima desse nível. Em última instância, a taxa efetiva de retorno – o que o investidor ganhará ao ano por explorar a rodovia – dependerá das características da concessão, do acionista e da estrutura de capital do consórcio vencedor.

Apesar da tarifa máxima mais alta, as concessionárias vencedoras não necessariamente cobrarão pedágios mais caros que o de rodovias já leiloadas. Isso porque, no modelo de concessão de rodovias, vence quem oferece a tarifa mais baixa. A maior taxa de retorno, no entanto, atrai mais concorrentes aos leilões.

Agência Brasil